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某履帶車輛在行駛過程中，駕駛員應根據實際需要，進行制動甚至是緊急制動操作。制動時將機械力和液壓力的合力傳遞給制動帶拉桿，使制動帶上的制動瓦與正在做旋轉運動的制動鼓結合，從而能夠產生制動力矩，達到使履帶車輛減速或停車的目的。在制動過程中，由于制動的作用時間很短，接觸應力大，使制動器內產生高溫，導致制動器材料的摩擦因數降低，從而影響制動器的工作性能。因此，研究制動帶接觸界而的應力分布規律，可以為制動器的設計改進奠定基礎。
ABAQUS有限元軟件是國際上最先進的大型通用有限元分析軟件之一，能用來分析復雜的工程力學問題，其非線性力學分析功能達到世界領先水平。該軟件不但可以做單個零件的力學和多物理場分析，還可以完成系統級的分析。該軟件在許多國家級的工業和研究中得到廣泛應用，其用戶遍及機械、化工、冶金、土木、水利、材料、航空、船舶和汽車等工程以及科研領域，在許多高科技產品的研發中發揮了巨大的作用。
使用三維CAD建模軟件Pro/E創建制動器各零件模型，并根據各零件模型的關系，將零部件裝配成裝配體。
為使制動器模型支持有限元計算，在保證制動帶幾何精度的前提下，對制動器三維模型可以作如下簡化：去掉零件的倒角、圓角和小孔等一些小特征；由于本文關心的是分析裝配體的整體結構性能，因此，可以將不影響整體結構性能的零件如定位銷和拉桿等去掉。通過以上處理建立了制動器有限元分析模型，研究了制動過程的接觸問題。基于制動器的有限元模型，詳細分析了制動器制動過程應力的變化情況，提取了應力最大值點及不同位置的應力，對制動帶進行強度校核，分析了制動帶接觸界而的應力分布規律，為制動器的設計改進奠定了基礎。
專業從事機械產品設計│有限元分析│強度分析│結構優化│技術服務與解決方案
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