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方鋼管混凝土柱與H型鋼梁在框架結構中已得到廣泛應用。對于梁U柱連接，內隔板節(jié)點和隔板貫通節(jié)點是矩形鋼管混凝土結構技術規(guī)程，推薦的兩種主要節(jié)點形式。目前，國內外學者對內隔板節(jié)點的靜動力性能已進行了大量的試驗和有限元分析研究，但對隔板貫通節(jié)點的研究相對較少，且主要集中在抗震性能方面。因此，僅給出了內隔板節(jié)點的抗彎和抗剪承載力計算公式以供設計采用，對隔板貫通節(jié)點的抗彎和抗剪承載力計算公式則沒有提及。
在CECS中，內隔板節(jié)點抗彎承載力計算公式是依據節(jié)點靜力拉伸試驗的結果推導得出，即假定節(jié)點抗彎承載力由節(jié)點域的抗拉承載力決定，將節(jié)點域的抗拉承載力乘以隔板抗力的中心間距得到節(jié)點的抗彎承載力。節(jié)點域的抗拉承載力分兩部分進行計算，即方鋼管柱壁的抗拉承載力和隔板的抗拉承載力，忽略了混凝土對節(jié)點抗拉承載力的貢獻。依據方鋼管柱壁和內隔板的塑性區(qū)分布，建立鋼管壁和內隔板在拉伸荷載作用下的屈服機制模型，采用虛功原理推導了方鋼管和內隔板的抗拉承載力計算公式。
隔板貫通節(jié)點與內隔板節(jié)點在構造形式上存在明顯的差異：隔板貫通節(jié)點在鋼梁上、下翼緣位置處設置兩塊貫穿鋼管柱截面的隔板，節(jié)點域處的鋼管柱斷開。因此，隔板貫通節(jié)點不屬于傳統(tǒng)、柱貫通、形式的節(jié)點。對于隔板貫通節(jié)點，本研究通過靜力拉伸試驗和非線性有限元分析，考察隔板貫通節(jié)點在靜力拉伸荷載作用下的破壞形式、承載能力和承力機制，為節(jié)點的抗彎承載力研究提供試驗結果和有限元分析數據。
采用正交法設計10個方鋼管混凝土柱隔板貫通節(jié)點十字形試件，試件類型分為2組：TV(無倒角)組和TR(圓弧倒角)組。各組試件形式如圖所示，組共計2個試件，按照推薦的形式設計，鋼梁翼緣與貫通隔板通過對接焊縫連接，TR組試件共計8個，是在TV組試件形式的基礎上改進設計而成。
TV組試件中，鋼梁翼緣與貫通隔板直角連接，且連接處的對接焊縫距離節(jié)點核心區(qū)較近，因此該位置的應力集中、焊接應力等不利因素，對節(jié)點的受力性能和隔板的鋼材材質影響較大，為消除這些不利影響以更好地掌握隔板貫通節(jié)點的力學性能，在JA組試件中，采用圓弧倒角的處理方式以減少該位置處應力集中的不利影響，同時實現鋼梁與隔板對接焊縫的外移。
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